Desafio das Estrelas divulga participantes

Olá, Karoneiros!!!

Peço desculpas pela nossa longa ausência aqui do blog (Ô desculpinha padrão de blogueiro...)

Mas quem fez faculdade sabe como o período do TCC te torna um ser sem vida social e até mesmo virtual! Pra ajudar, nós três (João, Matheus e eu) fazemos o mesmo curso na mesma faculdade (Relações Públicas na Unesp). Aí complicou...

Mas estamos de volta a esta casa e já estamos preparando algumas novidades e mudanças visuais para a temporada 2010 do DeKarona.

E sem mais enrolação, vamos para a notícia de hoje.

O Desafio das Estrelas, de Felipe Massa, confirmou quem serão os 25 participantes da corrida de kart neste ano em Florianópolis. Segue a lista abaixo, já com os números certos.

Se o Piquet bater o kart e o Rubinho ganhar, eu já sei que foi armado, heim!!!

1	Michael Schumacher	18	Lucas Di Grassi
2	Raphael Matos	19	Felipe Massa
3	Antonio Pizzonia	20	Vitantonio Liuzzi
5	Mario Moraes	21	Bia Figueiredo
6	Tony Kanaan	23	Duda Pamplona
7	Christian Fittipaldi	27	Vitor Meira
8	Eduardo Berlanda	50	Nelsinho Piquet
10	Ricardo Zonta	65	Max Wilson
11	Rubens Barrichello	74	Popó Bueno
14	Luciano Burti	77	Tarso Marques
15	Felipe Giaffone	80	Marcos Gomes
16	Enrique Bernoldi	99	Xandinho Negrão
17	João Paulo Oliveira

Fonte: Grande Prêmio

Só uma última observação:

O primeiro “Desafio das Estrelas” foi aqui em Bauru, no kartódromo Toca da Coruja.

É o mesmo lugar onde nós do DeKarona vamos correr na próxima sexta (27/11) com alguns amigos. Ou seja: o evento oficial é aqui! Bauru vai tremer!!! Hehe

Ei, Massa! Não adianta insistir pra gente participar em Floripa também! Nós não aceitamos correr com velhinhos aposentados como Michael Schumacher!

Além disso, o Kanaan já pegou o kart nº 6. E todo mundo sabe que eu só corro com o “Zero-Meia”...

Super pacote das novidades presentes no SEMA !

O SEMA é um evento unico no que diz respeito a personalização. A Meca do tuning abre suas portas e muitas marcas mandaram ver nas modificações, criando alguns dos carros mais interessantes ! Veja algumas que já divulgaram imagens de seus modelos !

- CHEVROLET:

Pra começar, 3 modelos super alterados do já famoso Camaro ! Na ordem das fotos são : Chroma, Dusk e Synergy. Dotados de cores especiais e também novos kits aerodinâmicos, os Caramos mandam ver na singularidade !

Outro GM que mandou ver foi o Corvette Gran Sport Heritage,com seu kit aerodinamico feito pela Heritage.

A Hummer também levou seu conceito, o H3 Moab, cheio de estilo.

- DODGE:

Uma Ram totalmente branca e tunada e um challenger 1320 com 556 cv garantiram a festa de quem curte a marca.

- TOYOTA

A Toyota não brincou em serviço e importou vários modelos da terra do sol nascente.Confiram na ordem das fotos : Toyota Hard Candy Yaris, focado para o público masculino, o Billabong Venza, da marca de roupas Billabong, o hibrido Pirus Aemulus, o Surfrider Camry que também é hibrido e por final o sonho de consumo dos fanaticos por games, a Tacoma All terrain gamer, com suas varias saidas para videogames, um xbox, um banco que sai pra fora do carro e uma tela de 66 polegadas !!!

Assim que sairem mais modificações, postaremos pra vocês. E olha que ainda tem Ford, Subaru, Scion e até a Lexus, que andou radicalizando com seu visual !

Video: BMW M3

Pra quem curte uma M3 e tem ela como sonho de consumo ( como eu),

Um vídeo de tirar o folego, e uma história um tanto quanto peculiar.
Assistam !

VW apresenta o "novo" Fox

Não... Pára tudo!!!

É com ISSO AÍ que a VW quer enfrentar o Ágile???

E ainda por cima não mudou NADA nessa traseira???

Ah vá... A Volkswagen realmente acha que os brasileiros engolem qualquer coisa...

DEPOIS ACOSTUMA: BARBEIRAGEM BRUTAL !

Olha só o que o Senhor ( a) fez.

Isso que dá quando a pessoa não se acostuma com motor V6. Sai d0 1.0 e faz isso.

Uma barbeiragem que o amigo (a) conseguiu! E fugiu depois!

NÃO SEI PQ, MAS ALGO ME DIZ QUE OS (A) LA DE CIMA FAZEM MAIS SENTIDO ...

VIDEO: COMERCIAL PANAMERA

A Porsche mostrando seu mapa ancestral no deserto: Novo comercial do Panamera!

A Diferença dos carros mundo a fora.

HAHAHAHA Muito boa essa...

Precisa explicar algo ? A evolução da industria automotiva em quatro países do nosso mundão ! ( clique na foto pra ampliar)

Copiei do Caixapretta

Comparativo: Ford Focus X Chevrolet Vectra X Renault Mégane X Fiat Linea X Honda Civic X Toyota Corolla - Por dentro!

Avaliações sempre existiram né ?

Sedã contra sedã, coupe versus coupe, etc..

Mas vamos aqui seguir um grande ditado que diz: "Quem vê cara, não vê coração", e analisar o painel dos sedãs que citamos acima !!!

Chevrolet Vectra ( na foto, a versão Elite, top de linha)

O Vectra é exatamente neutro, igual por dentro e por fora no ideal. Olhando bem pra ele voce até vê umas pitadas de esportividade, mas é um tremendo tiozinho. Pra mim é igual a ver o Galvão Bueno de bermudas, é velho, mas ta querendo estar na moda.

Excesso de formas quadradas, botoes apagados no visual e um ar tradicional pesam contra o visual do painel do carro, mas não há o que reclamar do excelente grafismo dos instrumentos e a tela de avisos também manda muito bem.

Renault Mégane ( Na foto, o Dynamique)

O Mégane é caso a parte. Sempre que vejo um (principalmente preto, da linha Extreme), acho suas linhas externas bem legais, mas quando lembro do interior...
Perde o brilho, perde a graça, perde o glamour. Um volante meio estranho, visual do console ultrapassado, cara de carro mais barato, enfim, fora da realidade atual. Uma pena.

Ford Focus ( na foto, o Ghia)

O Focus é sem palavras. Lindo na parte exterior, chama a atenção de qualquer um. E pensa se o interior não é tão atrativo assim...

Um volante arrojado, quadro de instrumentos com otima grafia, console com detalhes cromados e o sistema de som roubando a cena. O Focus atrai a atencao de quem ta dentro e faz de tudo o que oferece uma grande pedida, quando a opção é conforto.

Fiat Linea ( na foto, absolute)

O Linea é outro caso a parte. Meio ausente na rua, ele tem uma ótima atração dentro de si. Da só uma olhada.

Um console " A la Punto", grafismo do painel também vindos do irmão menor e uma divisao de cores na parte inferior do painel. A cor que imita as teclas do piano dão o toque sofisticado ao comando do radio e trazem uma ótima harmonia para todo o carro.

Honda New Civic:

O New Civic é sem palavras. Definitivamente trouxe uma nova era de sedãs, de estilo, de carros japoneses...

E quem não babou quando viu o painel de 2 andares, o velocimetro digital e aquele volante muito louco? Fato é, o New Civic difere dos outros carros, ao mostrar-se futurista e é claro, um verdadeiro luxo!

Toyota Corolla

O Corolla nasceu pra ser claramente o arquirival do Civic, e não que é exatamente isso que o interior reflete?

Com um painel arrojado, mas muito, muito, muuuuito conservador e sóbrio, ele faz oposição total ao estilo jovial do Civic, mas nem por isso fica atras. Abusa dos detalhes e não dispensa o visual de carro de gente rica mesmo...

Após todos esses carros, na minha opinião, uma escolha baseada no que eu iria ver ao dirigir seria uma dúvida séria entre o Focus e o Civic, pois ambos são muito bonitos. Mas o que eu garanto mesmo, é que o Mégane, nem morto!

E VC ? QUAL PREFERE?

Eu Vi: Fortwo em Bauru

Olha só! O título até rimou!

Andando pelo centro de Bauru hoje me deparei com esse “pequeno NoTAVel”...

Agora com importação oficial da Mercedes-Benz (dona da marca Smart) o Smart Fortwo ainda impressiona e atrai muitos olhares por onde passa, mas em pouco tempo não será mais uma raridade nas ruas brasileiras.

Eu já tinha visto o carrinho no Salão do Automóvel, mas confesso que na rua ele impressiona mais, principalmente se compararmos o tamanho dele com os outros carros.

Eu quero um desses!!! Quero dar risada dos meus vizinhos “espaçosos” quando o meu carro entrar até de ladinho na vaga apertada do estacionamento do condomínio! Só a Primeira Dama é que reclamaria do espaço no porta-malas para as compras...

Dekarona Games pt2: NEED FOR SPEED SHIFT É BOM?

Galera, continuando a comentar sobre os lançamentos de jogos de corrida que ocorreram no final do ano, não poderia deixar de falar do novo trunfo da EA GAMES, o Need for Speed Shift.

Joguei apenas a versão de PC, então não avaliei as versões de Consoles do Game.

A guinada no jogo é perceptivel. A série começou a muito tempo atras, mais precisamente em 1994, e atualmente conta com 19 versões que foram lançadas ao longo desses anos. Eu tenho o prazer de dizer que joguei quase todos, só nao joguei as versões de Rally que sairam para PS1. O sucesso do game veio mesmo com a onda "tuning" que se abateu sobre o mundo após o filme "velozes e furiosos", quando o Need For Speed recebeu a versão: Underground, onde era permitida a modificacao dos veiculos. E de lá pra cá a linha tem sido a mesma, com toques para atualizar o jogo, como Policia no Most Wanted, Pistas e corrida legalizada em: Pro Street e finalmente um história digna de hollywood em: Undercover.

Mas o novo Need For Speed Shift, quebrou muito dessa linhagem de Familia. A começar pela história, que nesse game foi banida. O objetivo é correr,correr,correr, Sem filminhos, sem inimigos pessoais,nada disso, só acelerador mesmo. É clara a intenção de concorrer com "GRID" um simulador de corridas da Codemaster que é muuiito bom por sinal.

Quanto a beleza do game, o Shift é indiscutivelmente bem feito. Sobram detalhes de sombras, iluminacao, o design dos carros é fiel e principalmente, tem uma visão de cockpit perfeita, te dando a real idéia de como são os veiculos do game vistos por dentro. Isso pra mim já conta pontos direto. A sensação de jogar fica bem real dessa maneira, ainda mais quando se joga com volante! Muito legal ! Quanto a imagem, o Shift é até melhor que o seu arquirival Grid.

Mas é começar a jogar e algumas coisas aparecem, estragando um pouco o jogo. A primeira delas é o sistema de danos, pouco realista. Quem já jogou Dirt ou Grid, sabe que os danos de batidas simulados nesses jogos é algo excepcional, e quando jogar o novo Need, vai ter a sensação de que o carro é feito de sabonete ou algo assim, já que ele amassa uniformemente, uma coisa meio estranha. Outro problema do game é seu curto tempo, já que tudo acontece meio rapido, e quando voce ve, já esta quase fechando o game. E por final, quem curtia tuning, pode tirar o cavalinho da chuva, já que o Shift é bem restrito quanto a modificacoes, sendo permitida apenas a alteração da cor do carro das mais variadas formas e também a troca das rodas,e só, além é claro de bodykits já pré editados, ou seja, esqueça a escolha dos bons e velhos parachoques.

Correndo atras na briga por performance e dirigibilidade, em comparação com o Grid, o Shift deixa a desejar, mas explora muito bem a beleza do game e principalmente é um jogo que dá gosto de jogar. Mas não se engane, ainda é ARCADE.

Update: QUEM SEM ENGANOU FUI EU, CONFORME DISSE NOSSO CARO LEITOR NOS COMENTÁRIOS, SE VC DESLIGAR O SISTEMA DE AJUDA, FICA TENSO....

RESUMINDO... UM SIMULADOR SIM !!!